Super Kart U.S.A, ou simplesmente SKUSA é uma das principais ligas norte-americanas de kart. E falar nas terras do Tio Sam em Shifter Kart, naturalmente vai estar falando em SKUSA, que nesta semana (entre os dias 14 e 18/11) realiza no circuito de 1.330 metros improvisado no Sam Boyd Stadium - na cidade de Las Vegas -, a décima primeira edição de sua grande final nacional (SKUSA Super Nationals), que, tal qual ocorre com a também “caseira” F. Indy, eles chamam de “Mundial”.

Como os eventos internacionais da Europa, o SKUSA Super Nationals é composto por tomada de classificação e baterias qualificatorias entre os grupos formados em cada categoria, definindo aqueles que alinharão nas provas semi-final e final. O campeão da SuperPro: leva para casa a “bagatela” de dez mil dólares e uma “cadeira” na equipe norte-americana que disputará a edição 2007 da 500 Milhas Granja Viana com patrocínio da MG Tyres. O campeão da G1 leva cinco mil “doletas” e outra “cadeira” na 500 Milhas e o campeão da TaG Senior, também terá participação garantida na 500 Milhas Granja Viana.

 

Nas duas principais categorias de certame, a Super Pro e G1, o Brasil está mais que bem representado. Na Super Pro, formada por bólidos com motor de homologação ICC Fia, ou derivados de motos cross (CR, YZ, Kawasaki KX, Suzuki RM e TM Moto), o super-hiper-mega-plus-fantástico Danilo Dirani – piloto oficial da Tony Kart/ Vortex, com Marco Ardigò e Boswell Wesley – e o campeão da Champ Car Atlantic desta temporada Rafael Mattos – defendendo o “vermelhinho” da Birel/ TM - representam a “seleção canarinho”.

 

Na G1, para “garotos” com mais de 35 anos de idade, Guilherme Jacob (Tony Kart/ Vortex), André Martins (Tony Kart/ Vortex), Eduardo Martins(Tony Kart/ Vortex), Jorge Borelli (Tony Kart/ Vortex) e Pedro Serrano (Tony Kart/ TM) são a pátria em chuteiras e com grandes possibilidades no campeonato norte-americano. Eduardo Martins já conquistou há alguns o título de campeão do SKUSA e seu irmão André é um dos mais respeitados pilotos nos EUA nessa categoria e por muito tempo foi responsável pelo desenvolvimento dos chassis Fittipaldi – venceu com um deles a 500 Milhas Granja Viana de 2003 – e, tal qual seu “mano” que compete na Granja Viana é ex-campeão dessa categoria no SKUSA. Como Eduardo, Guilherme Jacob, Jorge Borelli e Pedro Serrano são “botas” respeitadíssimos na Shifter Kart Senior do Paulista Granja Viana, certamente o mais competitivo campeonato no Brasil da categoria. Sem qualquer bairrismo, se contarem com equipamento competitivo vão estar lutando pelo título – só faltou Zizo Matarazzo nesse Team Brasil -.

 

Para garantir que o entrosamento piloto/equipe não será problema para a disputa do título, Guilherme Jacob está contando em Las Vegas com os sempre valorosos préstimos do preparador Fernando Meira, que não precisa qualquer apresentação, já que seus inúmeros títulos falam por si.

 

Mas não apenas nessas categorias o Brasil se faz presente. A “principal” presença tupiniquim está em todos os karts do certame, já que todos estarão “calçando” os ótimos pneumáticos MG, made in Brazil!

 

Na categoria TaG Senior, com motores 125cc de partida elétrica o verde-amarelo está no kart do gaúcho Francesco Ventre (GP/ Parilla) e na S5 Honda – para pilotos com idade entre 12 e 15 anos de idade com micromonopostos com propulsor quatro tempos e marchas -, o “brazuca” Victor Carbone está no grid disposto a trazer para o Brasil o “caneco” de campeão.

 

Como foram os brazucas na classificação:

 

Nessa quinta-feira (15/11) foram realizadas as práticas classificatórias, que definiram os grids das categorias integrantes do SKUSA e Rafael Mattos foi o melhor brasileiro, justamente na categoria principal (Super Pro) que conta com botas de primeiríssima linha, como o Campeão Mundial Marco Ardigò, o holandês Bas Lammers – filho do ex-piloto de F1 Jan Lammers -, Alex Speed – irmão de Scott Speed -, Davide Foré e Alessandro Manetti – também campeões mundiais de kart-. Mattos garantiu a 8ª posição da grelha de partida, com a marca de 50s910. Dirani teve problemas e ficou apenas na 33ª posição da classificação – de 45 karts – e terá de fazer uma de suas habituais recuperações nas provas qualificatorias para estar bem na Pré-Final e Final no domingo. A pole position ficou com Marco Ardigò.

 

Na G1, André Martins garantiu a 9ª posição, Eduardo Martins a 14ª, Guilherme Jacob a 19ª posição, Jorge Borelli o 30º posto e Pedro Serrano o 33º melhor tempo entre os 39 que conseguiram se classificar. A pole ficou com o norte americano Darren Elliott, que cravou em sua melhor passagem 54s324.

 

As qualificatorias de sexta-feira:

 

A Super Pro foi dividida em quatro grupos (A, B, C e D), que realizaram nesta sexta-feira 16/11, em corridas de apenas dez voltas, suas duas primeiras rodadas de provas qualificatorias.

 

Danilo Dirani ficou no Grupo A e na primeira bateria (A X D) fez o que dele se esperava, acelerou forte e em ótima recuperação completou na 10ª posição. A vitória dessa prova ficou com Jordy Vorrath. Na segunda bateria (A X C), vencida por Marco Ardigò, Danilo acabou envolvido em um “enrosco”, perdendo varias posições, mas completou na 14ª colocação e vai ter de suar muito na terceira prova (A X B) neste sábado para garantir a classificação para as finais.

 

Já Rafael Mattos vivenciou situação inversa no Grupo D. Na primeira bateria (C X D) Mattos teve de abandonar na segunda volta de corrida, amargando a 22ª (e última) posição na prova vencida por Jon Allen, em razão de uma discutível desclassificação. Na segunda corrida (B X D) Mattos demonstrou que é um dos fortes candidatos da categoria, posto que literalmente voou no circuito Sam Boyd Stadium e cruzou a bandeira a quadros na 5ª posição, a apenas 4s112 do experiente Jonathan Thonon, que ficou com a vitória.

 

Na G1 (a Shifter Senior), não houve divisão em grupos e os quarenta inscritos aceleraram em grelha única nas duas provas qualificatorias. O atual campeão da categoria, Darren Elliott – CRG -, mostrou que até o momento é o grande candidato ao título da categoria, já que venceu as duas provas disputadas. André Martins continua sendo o brasileiro melhor classificado, foi 9º na primeira “carrera” e 10º na segunda. Pedro Serrano e Jorge Borelli foram os únicos brasileiros (além de André) a completarem as dez voltas da primeira corrida. Serrano ficou com o 28º posto e Borelli com o 30º. Eduardo Martins abandonou a quatro voltas do final, ficando com a 35ª posição e Guilherme Jacob deixou a prova na 2ª passagem, amargando a 37ª colocação.

 

Na segunda bateria, Eduardo Martins fez uma prova fantástica e cruzou a linha final na

14ª posição, duas à frente de Guilherme Jacob (16º), outro especialista em prova de recuperação. Borelli ficou com o 23º lugar e Pedro Serrano – que faz sua primeira apresentação internacional -, com a 30ª colocação.

 

A TaG Senior também conta com “stars” em sua grelha, entre eles o vencedor da 500 Milhas de Indianápolis Buddy Rice. Suas qualificatorias, da mesma forma que a Super Pro, foram divididas em quatro grupos. O piloto gaúcho Francesco Ventre “caiu” no Grupo C e em sua primeira corrida (C X D), completou no 14º posto, posicionamento que repetiu na segunda prova (A X C).

 

Finalmente, na S5 Honda, o paulista Victor Carbone largou na 15ª posição, para completar em um consistente 9º lugar a única prova de sua categoria disputada nesta sexta-feira. A vitória ficou com Brendan Phinny que impôs 9s906 de vantagem sobre o segundo colocado Austin Newmark.

 

 

 

 

Confira o resultado das baterias qualificatórias dessa sexta-feira 16/11 das categorias Super Pro e G1:

 

SuperPro - Heat1 - A/B

1. 1.- Jordy Vorrath, com 10 voltas em 8m56s685
2. 2.- Gary Carlton, a 1s015
3. 3.- Marco Ardigo, a 2s406
4. 4.- Rick Dreezen, a 2s672
5. 5.- Tad Funakoshi, a 5s787
6. 6.- Cody Jolly, a 6s804
7. 7.- Wesley Boswell, a 7s555
8. 8.- David Jurca, a 8s382
9. 9.- Alessandro Manetti, a 7s041
10. 10.- Danilo Dirani, a 9s132
11. 11.- Phil Giebler, a 9s982
12. 12.- Josh Schreiber, a 10s153
13. 13.- Joe White II, a 12s069
14. 14Fritz Leesman, a 12s200
15. 15.- Hayden Duerson, a 12s470
16. 16.- Ben Petter, a 21s196
17. 17.- Marc Elliott, a 21s483
18. 18.- Jake Rosenzweig, a 20s945
19. 19.- Mitch Cobb, a 32s515
20. 20.- Ron White, a 38s563
21. 21.- Clayton Snow, a 4 Laps
22. 22.- Kyle Wiegand, a 5 Laps
23. 23.- Davide Fore, a 34s726
24. 24.- Alessandro Piccini, a 10 Laps

 

Best Lap: 52s409,   by Gary Carlton

 

SuperPro - Heat1 - C/D

1. 1.- Jon Allen, com 10 voltas em 9m01s161
2. 2.- Curtis Fox, a 0s148
3. 3.- Ryan Yop, a 0s427
4. 4.- Bas Lammers, a 0s577
5. 5.- Gian Vcavaciuti, a 1s234
6. 6.- Lorenzo Mandarino, a 2s400
7. 7.- Alan Rudolph, a 2s712
8. 8.- Nick Halen, a 3s220
9. 9.- Jan Velez-Walter, a 3s989
10. 10.- James Kennedy, a 4s261
11. 11.- Richard Benitez, a 5s109
12. 12.- Alan Sciuto, a 28s391
13. 13.- Tom Cadieux, a 29s409
14. 14.- Jeremy Iglesias, a 1 Lap
15. 15.- Matt Jaskol, a 6 Laps
16. 16.- Mathias Gallepe, a 0s181
17. 17.- Mike Beeny, a 7 Laps
18. 18.- Ryan Kinnear, a 0s260
19. 19.- Jonathan Thonon, a 9s949
20. 20.- Andrew Vargas, a 3s551
21. 21.- Alex Speed, a 10 Laps
22. 22.- Raphael Mattos, a 8 Laps

 

Best Lap: 52s815 by Jeremy Iglesias

 

SuperPro - Heat2 - A/C

1. 1.- Marco Ardigo, com 10 voltas em 8m52s742
2. 2.- Alex Speed, a 0.s04
3. 3.- Jordy Vorrath, a 0s696
4. 4.- Jeremy Iglesias, a 0s447
5. 5.- Fritz Leesman, a 4s601
6. 6.- Kyle Wiegand, a 8s211
7. 7.- Rick Dreezen, a 8s217
8. 8.- Mathias Gallepe, a 10s245
9. 9.- James Kennedy, a 10s574
10. 10.- Nick Halen, a 11s157
11. 11.- Matt Jaskol, a 11s718
12. 12.- Curtis Fox, a 12s010
13. 13.- Tad Funakoshi, a 14s090
14. 14.- Danilo Dirani, a 14s206
15. 15.- Joe White II, a 15s028
16. 16.- Alan Rudolph, a 15s112
17. 17.- Jake Rosenzweig, a 15s633
18. 18.- Mitch Cobb, a 16s442
19. 19.- Andrew Vargas, a 27s799
20. 20.- Alan Sciuto, a 27s843
21. 21.- Cody Jolly, a 34s492
22. 22.- Josh Schreiber, a 5 Laps
23. 23.- Mike Beeny, a 6 Laps  

 

Best Lap: 52s292 by Jordy Vorrath

 

SuperPro - Heat2 - B/D

1. 1.- Jonathan Thonon, com 10 voltas em 8m52s658
2. 2.- Ron White, a 2.064
3. 3.- Gary Carlton, a   3.875
4. 4.- Davide Fore, a 3.963
5. 5.- Raphael Mattos, a 4.112
6. 6.- Bas Lammers, a 4.381
7. 7.- Lorenzo Mandarino, a 5.562
8. 8.- Jon Allen, a 5.993
9. 9.- Wesley Boswell, a 6.171
10. 10.- Alessandro Manetti, a 6.324
11. 11.- Gian Vcavaciuti, a 6.750
12. 12.- Ryan Yop, a 9.257
13. 13.- Jan Velez-Walter, a 9.666
14. 14.- Richard Benitez, a 11.047
15. 15.- David Jurca, a 12.117
16. 16.- Phil Giebler, a 16.340
17. 17.- Clayton Snow, a 22.758
18. 18.- Tom Cadieux, a 22.796
19. 19.- Marc Elliott, a 24.136
20. 20.- Ben Petter, a 24.434
21. 21.- Hayden Duerson, a 25.122
22. 22.- Ryan Kinnear, a 6 Laps

Not classified

1. DQ.- Alessandro Piccini

 

Best Lap: 52s348 by Lorenzo Mandarino

 

G1 - Heat1

1. 1.- Darren Elliott, com 10 voltas em 9m10s310
2. 2.- Bonnier Moulton, a 0s452
3. 3.- Craig Duerson, a 4s370
4. 4.- Kelly Baker, a 9s935
5. 5.- Doug Cox, a 10s062
6. 6.- Ethan Wilson, a 10s713
7. 7.- Craig Corwin, a 10s896
8. 8.- Stacey Cook, a 12s433
9. 9.- André Martins, a 14s306
10. 10.- Jim Kidd, a 14s356
11. 11.- John Kwong, a 14s557
12. 12.- Robert Marks, a 15s235
13. 13.- Troy Butts, a 20s483
14. 14.- Voytek Burdzy, a 20s742
15. 15.- Ron Tamba, a 21s362
16. 16.- Sam Walls, a 24s808
17. 17.- Todd Vandermolen, a 25s125
18. 18.- John Lewis, a 26s300
19. 19.- JP Cadoux, a 26s563
20. 20.- Kurt Mathewson, a 25s292
21. 21.- Joe Sturm, a 26s822
22. 22.- Aaron Sherman, a 28s914
23. 23.- David Conyers, a 29s679
24. 24.- Wally Wright, a 29s779
25. 25.- Paul Hunter, a 30s789
26. 26.- Michael Adcock, a 30s926
27. 27.- Joe Powers, a 32s724
28. 28.- Pedro Serrano, a 32s910
29. 29.- Jim Mueller, a 33s291
30. 

    Jorge Borelli luta para estar nas finais da G1
    Foto:Claudio Reis
    30.- Jorge Borelli, a 33s650
31. 31.- Steve Cameron, a 33s761
32. 32.- Roberto Islas, a 41s641
33. 33.- John Giannette, a 55s936
34. 34.- Patrick Koentges, a 56s209
35. 35.- Eduardo Martins, a 4 Laps
36. 36.- Daryl Choby, a 7 Laps
37. 37.- Guilherme Jacob, a 8 Laps
38. 38.- PP Mastro, a 0s026
39. 39.- Nick Firestone, a 10 Laps
40. 40.- Steve Ferrario, a 10 Laps

 

Best Lap: 54s229 by Darren Elliott

 

G1 - Heat2

1. 1.- Darren Elliott, com 10 voltas em 9m09s974
2. 2.- Bonnier Moulton, a 0s630
3. 3.- Craig Duerson, a 1s605
4. 4.- Nick Firestone, a 8s417
5. 5.- Steve Cameron, a 8s865
6. 6.- Kelly Baker, a 9s120
7. 7.- Doug Cox, a 9s437
8. 8.- Robert Marks, a 9s961
9. 9.- John Kwong, a 11s452
10. 10.- André Martins, a 11s841
11. 11.- Craig Corwin, a s2s400
12. 12.- Stacey Cook, a 16s115
13. 13.- Troy Butts, a 18s841
14. 14.- Eduardo Martins, a 18s851
15. 15.- Todd Vandermolen, a 19s780
16. 16.- Guilherme Jacob, a 20s268
17. 17.- Steve Ferrario, a 20s305
18. 18.- Sam Walls, a 22s315
19. 19.- Michael Adcock, a 27s062
20. 20.- Ron Tamba, a 27s438
21. 21.- David Conyers, a 28s746
22. 22.- Joe Sturm, a 29s476
23. 23.- Jorge Borelli, a 29s820
24. 24.- JP Cadoux, a 30s058
25. 25.- John Lewis, a 30s279
26. 26.- Roberto Islas, a 38s023
27. 27.- Aaron Sherman, a 38s040
28. 28.- Jim Mueller, a 38s311
29. 29.- Joe Powersv38s472
30. 30.- Pedro Serrano, a 39s569
31. 31.- Patrick Koentges, a 52s002
32. 32.- Ethan Wilson, a 1 Lap
33. 33.- Daryl Choby, a 3 Laps
34. 34.- John Giannette, a 11s078
35. 35.- Paul Hunter, a 9 Laps
36. 36.- Jim Kidd, a 10 Laps
37. 37.- Kurt Mathewson          , a 0s205
38. 38.- PP Mastro, a 0s675
39. 39.- Wally Wright, a 23s039
40. 40.- Voytek Burdzy, a 0

 

Best Lap: 53s925 by Bonnier Moulton