Foto:Flávio Quick
A competição, que tinha sua realização anteriormente prevista para o Kartódromo Raceland Internacional, em Pinhais – PR, sofreu nesta semana uma mudança em sua praça de realização. A CBA confirmou nesta manhã que as disputas destas provas serão realizadas no Kartódromo Schincariol, em Itu – SP.
Segundo Pedro Sereno, presidente da CNK, a Federação Paranaense de Automobilismo - FPrA enviou documento alegando que não havia conseguido aporte suficiente para custear o evento ficando, desta forma, sem condições de sediar tão importante competição.
Por outro lado, a opção de Itú veio em excelente momento. “A CBA não tem o hábito de alterar as praças de suas competições de kart. Por motivos de força maior a FPrA não poderá realizar a prova, mas, exatamente por isso, teremos as disputas acontecendo em um kartódromo que está completamente reformado. Desde o começo do ano a administração desta pista à cargo da CBA e da Federação de Automobilismo de São Paulo – FASP e este evento servirá para a re-inauguração desta pista que já realizou inclusive um Mundialito de Kart”, explicou Sereno.
As inscrições para as duas provas estarão abertas a partir desta segunda-feira, dia 25, através do site da CBA. Os dados devem ser preenchidos diretamente na sessão de Kart no web-site, no endereço www.cba.org.br.
Várias novidades estarão esperando os pilotos nesta quarta edição do Brasileiro de Endurance. A primeira delas será o horário da prova que, a partir de agora, terá sua largada às oito da noite do dia 1º e chegada às oito da manhã do dia dois. As carenagens utilizadas continuarão sendo as desenvolvidas para as 500 Milhas Granja Viana.
Para o Brasileiro de Shifter Kart as novidades não param por aí. A partir de 2007 as categorias que competem com os karts de marcha passarão a ser equipadas com os modernos motores TM K9-C, de 42 cavalos de potência. Visando a diminuição dos custos de participação, bem como o aumento da competitividade, estes propulsores serão preparados pela empresa RBC Preparações, de Belo Horizonte, e disponibilizados aos competidores pelo sistema de aluguel e sorteio. Porém, vale lembrar que as inscrições são limitadas à 20 karts e, por esse motivo, a melhor opção é realmente que os competidores se cadastrem o quanto antes no site.
GP BRASIL DE KART é a maior novidade do evento
Atenta às novas tendências do kartismo internacional e também às mudanças que estão acontecendo em algumas categorias da modalidade a CBA vai editar, paralelamente ao Brasileiro de Kart Endurance, o 1º GP Brasil de Kart.
A competição, inédita no país, será disputada em duas baterias, e contemplará as categorias Mirim, Cadete, Rok, Fireball Júnior Menor e Fireball Sprinter. Todas elas utilizarão motores sorteados e alugados aos pilotos.
“O GP Brasil 2007 será uma oportunidade de medirmos como está o desenvolvimento desses equipamentos no país e como está o seu crescimento nas diversas categorias. A Mirim, a Cadete e a ROK terão seus propulsores oferecidos pela RBC Preparações. Já as duas categorias Fireball serão equipadas com propulsores da One Sports Management. Tenho certeza que teremos mais uma grande apresentação da força do kartismo nacional”, completou Pedro.
Assim como para as outras duas competições, as inscrições para o GP Brasil também estarão no ar na próxima segunda-feira e tem suas inscrições limitadas para todas as classes. A busca por informações junto à CNK têm sido muito grande e, segundo Sereno, as vagas devem ser preenchidas num curto espaço de tempo.
Flávio Quick
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