Mario Romancini assumiu o 77 Win Motorsport na alvorada do domingo
500 Milhas Granja Viana - Foto: Claudio Reis
Apesar da constante perda de rendimento do motor, Roger Rieger fez bela tocada na manhã de domingo
500 Milhas Granja Viana - Foto: Claudio Reis
Vinicius Moraes tocou com precisão Swatch o chasis Techspeed do 33 KartZoom-Dolly
500 Milhas Granja Viana - Foto: Claudio Reis
Sem comentários... Sergio Jimenez é um mestre na arte de pilotar - que o diga Emerson Fittipaldi -
500 Milhas Granja Viana - Foto: Claudio Reis
Victor Meira tentando superar os problemas do 1 Fittipaldi
500 Milhas Granja Viana - Foto: Sergio Compain
A embreagem do 40 Targh 400 Dolly dificultou a performance de Fernando Wortmann
500 Milhas Granja Viana - Foto: Claudio Reis
Victor Guerin mostrou serviço, mas dois time penalty ninguém aguenta...
500 Milhas Granja Viana - Foto: Claudio Reis
Fabio Orsolon chegou da Barber Dodge para acelerar forte o 90 Wall Racing
500 Milhas Granja Viana - Foto: Claudio Reis
Antonio Pizzonia liderando com o 71 HSBC - Caras - Assolan
500 Milhas Granja Viana - Foto: Sergio Compain
Jandre Nunes substituiu Rigel na condução do 334 Mate Leão
500 Milhas Granja Viana - Foto: Claudio Reis
Com o eslovaco Leonardo Valois, o 115 LP Kart Performance chegou para ficar no top ten...
500 Milhas Granja Viana - Foto: Claudio Reis
O 33 KartZoom Dolly de João Visetti chegou a estar em 19º....
500 Milhas Granja Viana - Foto: Claudio Reis
Mas o segundo acidente relegou a equipe ao 31º posto...
500 Milhas Granja Viana - Foto: Claudio Reis
José Luiz era só alegria com a competitividade do Foz Iguaçu- Girotto Racing
500 Milhas Granja Viana - Foto: Claudio Reis
João Paulo Mauro no 2 Jonas Kart embrulhado para presente...
500 Milhas Granja Viana - Foto: Claudio Reis
Negri Jr enrugando o asfalto da Granja, para sorrisos de João Vasconcelos...
500 Milhas Granja Viana - Foto: Claudio Reis
A coroa do 334 Mate Leão quebrou na tocada de Jandre Nunes pouco antes da red flag ser apresentada
500 Milhas Granja Viana - Foto: Claudio Reis
Costuras políticas (ainda) definem as sedes do Brasileiro de Kart, mas se a voz do povo é a voz de Deus, Pato Branco tem tudo para ser unanimidade entre pilotos, equipes e “cartolas” para o ano que vem. 






Você Reporter!

